近日，湖北省随州市通报5起形式主义、官僚主义典型案例。其中，一起因超载货车顺利闯关27人被追责问责的案例引起社会广泛关注。

　　2018年1月23日晚，中央电视台《焦点访谈》栏目以《沉重的超载》为题，曝光了午夜零点后超载运砂大货车经316国道到淅河超限站，成群结队顺利冲关的问题。

　　大货车超载隐患多、危害大，事故警醒不在少数。事后调查显示，本应24小时值班上岗，工作人员却关门睡觉，超限站形同虚设。表面看这只是一起玩忽职守的典型案例，究其本质是形式主义、官僚主义在作怪。

　　“超载货车一路畅通无阻，执法人员都去哪了？”“唐王水库出售砂石是否合法合规，手续是否齐全？”……随州市委、市政府领导责成相关单位迅速组成调查组，一场联合调查从砂场所在源头随县唐王水库至终点淅河超限站，顺着超载货车运行轨迹全线铺开。

　　“《焦点访谈》栏目暗访是在2017年12月24日当晚进行的，此前唐王水库刚刚签订清淤合同，并出售砂石，此后超载大货车现象逐渐增多。利益驱使大货车超载，背后却是反映出相关部门长期不作为、慢作为。”调查组工作人员介绍说。

　　随县水利部门未按有关规定对清淤采取砂石进行拍卖；随县公路管理局和随县公安局交警大队相关联合执法部门对境内路面监控不到位、覆盖不全面，致使超载货车通过境内316国道如入无人之境……问题曝光折射出相关部门制度形同虚设，对市委、市政府决策部署不推动不督办，行动少、落实差。

　　很快涉及交通、交警及水利等多部门责任认定结果出来，并给予27名相关责任人相应处理：淅河超限检测站站长湛某、副站长刘某负有直接责任，分别受到行政警告处分，当天值班人员叶某等5人负有直接责任，分别受到行政记过处分。随县公路管理局分管治超工作的副局长沈某、随县交警大队负责联合治超工作的队长钱某负有主要领导责任，分别被工作约谈……

　　一场因砂石引发的案件被问责27人，在全市上下引起极大触动，成为形式主义、官僚主义反面典型教材，也向全体市民释放了将追责进行到底的决心。案件并未就此结束，相关责任部门从中吸取教训，举一反三，坚决杜绝不作为、慢作为等形式主义、官僚主义问题，用完善的监管、担当的作为刹住大货车的“疯狂”。

　　随州治超办组成3个督查组，由交通、公安、经信部门领导带队，市工商、质监、国土、水利、安监、交警、公路、运管部门人员参与，采取明查暗访等方式对所辖广水市、随县、曾都区治超工作进行检查督办，从开展超限源头治理、打击货车非法改装行为、推进科技治超建设等方面开展集中整治行动，并进行综合考核评分排名。

　　针对货车非法拼装、改装现象严重，部分砂场老板联络不法分子、超载货车司机与超限站及沿路执法人员玩“躲猫猫”游戏盯梢钻空子，偷采盗采河砂现象屡禁不止等问题，相关部门提出了加强属地管理、强化源头治理、强化联合执法、强化督查问责等意见建议。

　　在整个随州辖区内，重要路段、关键节点，各责任部门行动起来明察暗访，对“疯狂大货车”超载现象监控实现全天候、全覆盖，党员干部在实际工作中转作风、严纪律、敢担当，不作为、庸懒散等坏风气得到有效遏制。仅今年4月份，全市交警、运管、城管累计出动544人次，处理超限超载车辆132起。